北汽团体廖雄辉昌河SUV年内上市

2019-04-15 12:27:53 来源: 武威信息港

专访时间:2015年4月20日

专访地点:上海车展现场

专访领导:北汽团体整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限公司副总经理廖雄辉

2014年整车产销14.1万辆,同比增长32%以上,有了出色的市场事迹作为保证,加之北汽各方面给予昌河以极大的支持,昌河汽车对2015年充满了信心,未来将有更多种类车型推出。对此,北汽团体整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限公司副总经理廖雄辉向通社泄漏:昌河SUV将于年内上市,定位小型SUV。一系列新产品的推出将是北汽昌河销量的有力保障

以下为访谈实录

回答:值得一提的就是福瑞达M50S,这款车的造型,是完全由昌河汽车自己研发力量出来的,非常新颖非常时尚。这款车是在去年10月28号上市的昌河汽车打造的款MPV基础上,升级改造的产品,我们对这款车也是寄与了厚望,希望他能够在MPV市场获得一个不错的成绩。

通社:那末这款车这次是亮相,还是上市。

回答:是首次亮相。两三个月以后会大面积上市。

通社:还会做一些甚么准备。

回答:服务、技术上有些准备。基本上前期大量的准备工作,基本就绪。

通社:我们知道其实廖总是汽车行业的一个经验非常丰富的领导。那末现在全部的中国汽车,作为MPV来讲,不能拿它当蓝海说,毕竟竞争有点激烈了。那我们这款车型有甚么优势,除你所说的造型,然后在它技术层面,还有什么样的一些优势。

回答:在动力方面,因为昌河是跟铃木有合作,昌河对铃木的技术也是有吸收消化。这款车未来消费者可以感觉到,他的发动机和别的品牌比的话,有非常显著的优势,省油、第二皮实、第三空间大,这都是铃木汽车一个显著的差异化的优势。

通社:其实铃木进入中国时间并不短了,尤其昌河铃木在中国也是一个老品牌。那么这一次我相信有一个新的产品推出,可能对我们来说是一个大的刺激。那全部2015年的个季度来说,我们的市场表现销量情况怎样?

回答:我们增长37%。这个应该是远高于行业的平值。

通社:这些增长主要来自什么细分市场。

回答:昌河之前的主线市场几近都非常高。就是卖的好的地方,消费者认识度非常高。卖的不好的,消费者认同度比较低,而且在培养起来非常难。在去年,昌河汽车营销方面做一个非常大的工作。就是扶持以前卖的比较差的,营销技术比较弱的地方。去年我们成立了四大分销中心,这四大分销中心,是针对卖的好的区域,对其他地方我们采取了区域制。从权威上面迁移,决策变短,对市场反应需要变快。所以去年有百分之30多的增长,和2013年同期比,增加了32.63%,这个增长幅度也是挺大的。

通社:这个也算跑赢了。

回答:很大程度是来源于我们的营销,新产品的掌控。我们渠道的建设,品牌影响力,尤其是北汽对昌河的支持。对昌河来讲,技术、人才、管理等都有很多输入,这些输入对昌河的增长提供了供应。

通社:那末说到产品,就是在全部2015年来说,昌河会有哪些的新的产品的计划,除刚刚提到的一款以外,还会有新的计划?

回答:还会有一款SUV,这款SUV,是昌河汽车的款SUV。

通社:那这款SUV,是大概进入什么样的一个细分市场,小型中型。

回答:这个车是进入到小中之间。大概比A级的略微小一点。这个车在今年年底就会面世,各位友,各位消费者到时候就会看到。

通社:面世,还是上市?是上市能够让大家能看到?

回答:上市。

通社:完全可以买到了。

回答:到了年底的时候,大家就会看到这款车的卢山真面目。

通社:那么我们知道,我们的销量可以说愈来愈提升的,那么全部我们产能的一个计划,现在有没有出现产能失节的情况。

回答:去年已经出现了,我们去年已启动了洪源基地,这个项目团体投了数十个亿。未来的产能计划包括发动机和整车,这个可以解决未来三到五年市场的需要。

通社:那末新的基地加入以后,我们的产能有多大变化?

回答:新的基地会是现有产能的两倍。也就是新的基地进来以后,可能产能比原来的基础上,要增加到三倍。

通社:那可能也会有一系列的新产品,包括您刚才说的新的MPV,新的SUV产品。

回答:光有产能没有产品是不行的。所以北汽对昌河未来的产品,做了一系列的规划。未来我们从SUV、轿车、MPV,都做了一些部署。在未来的数年里面,每年都会出一款车,推向市场。

通社:在合资品牌这方面呢?

回答:目前正在和铃木做进一步洽谈。很大程度上,需要昌河汽车在市场上有很大的表现,在加强合作方的信心,在去年的业界来说,对方是对我们是比较满意的,对方对我们的经销商也做了一些考察,经销商对昌河未来的发展,充满信心,信心满满。商家的信心满满,也就是我们合作方提供了信心。

通社:可以说,我相信未来一两年以内,这个昌河开始有更多的产品出现了,开始有一个产品爆发的趋势明显了。对您来说,有没有一个明确的,三年计划,五年计划的一个计划。

回答:这个有,现在团体也在编五年计划。昌河汽车未来的发展,肯定是在团体的战略规划之下。昌河汽车未来会成为北汽自主品牌的两大品牌之一。一个是北京汽车,一个是昌河汽车。

通社:会变成另外一个主力。

回答:一个非常重要的,不可或缺的两大主力军之一。

通社:刚才您也提到了,经销商的信心。那末对全部昌河来说,咱们自己的经销商渠道,大概有多少。包括今年的计划也跟我们介绍一下。

回答:目前的经销商,一级点,二级点有500多家。我们在渠道上面,不仅是重视数量,我们更注重质量,运营质量。商家在和昌河合作的进程中间,要满足他的营运需要,必须要盈利,所以我们不要盲目一味求数量,不顾质量,我们不会一味去寻求点的密度,使市场出现恶性竞争。固然和我们合作的商家,真正能够做到共赢,携手共进。

通社:其实现在很多品牌,包括合资品牌,压力已很大了。我不知道在昌河这边的营销上压力是怎样的,我们是如何跟经销商一起,努力实现这么一个目的的,我们有一些甚么具体的措施。

回答:大的行情之下,每一个企业都会有压力的,当行业的竞争强度加大以后,所有的入局者,没有一个能幸免于难,能够脱离独善其身。重要的是,我们能够提供更有竞争力的产品,做好我们的服务,满足我们经销商的一些基本需求,比如说我们经销商盈利的需要,他的受尊重的需要。我们要做好我们该做的事情,让经销商和昌河汽车立足于双方战略共赢的这么一个关系,所以商家和我们合作。比如说去年,去年实际上是全部自主品牌不太好,不太乐观的一年。去年我们招进来的一级点有81家,充分的说明了商家看好了昌河未来的发展,对昌河的发展充满了信心。经销商需要在和昌河合作的进程中间,自己企业公司能够得到发展。81家的数字,能够充分说明,现在目前行业里面,商家对昌河汽车未来发展的信心。

通社:的确是这样,我们有一个说法,其实全部汽车的行业,其实在尤其在自主品牌方面,已连续将近两年的时间,都在延续走下坡路。那末对昌河来讲,刚才您也提到,今年有一个很大同比的增长,那您预计,今年昌河整体的表现会怎样。能够到达怎样的表现。

回答:我们也不求一下增长特别快,但是实际的增长是需要的,我们希望今年的增长,和去年相比的,10%到15%左右。两位数。但是我们一季度,远远是超过那个数的。我们今年一季度增长37%,固然我们不想寻求一个,一下过激非常大的增长。这样全部的销售链都要承当过大的压力。比方说有些厂方,为了寻求短时间内迅速的增长,大幅的增长。可能出现一种压迫,不合理,给经销商带来很大的压力。我们目前整售比,在行业里面相对而言是比较公道的。以今年一季度为例,一季度我们批发数,远小于我们的增长数。所以就是说我们的经销商,他的库存不增反降。

通社:那末我想请廖总来评价一下,近这一两年,昌河的一些变化。由于我们发现确切销量也上来了,新的产品也在增加。

回答:首先是信心,无论是商家的信心,合作伙伴的信心,还是员工的信心,大家信心倍增,对昌河未来的发展,信心满满。第二个就是事迹,说的是销量,还是其他方面工作的绩效,像新产品的研发,营销一些要素的提升优化等等方面的事迹,应当说是有目共睹的。

通社:信心,业绩。而产品刚刚您反馈也提到了,产品愈来愈多。

回答:产品现在会呈系列化的推出。

通社:叫更有底气,更有冲劲。

回答:由于很多产品资源,可以跟北汽团体同享,那么我们会构成一个平台上的产品的规模经济性,对昌河未来的发展,将会起到非常大的推动。

通社:那我们也非常感谢廖总来作客我们的访谈室,我们也预祝昌河能够在2015年有一个非常大的成功,谢谢。

回答:谢谢各位友。

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