郭登礼自主品牌或败在合资二手车上家

2019-01-14 05:46:11 来源: 武威信息港

  郭登礼:自主品牌或败在合资二手车上

  《华西都市报》副总编郭登礼(微博)

  钢管调直除锈刷漆一体机  2010年随着中国汽车市场份额的不断扩大,合资品牌下探低端市场的需求越来越明显,相继推出合你才不会错看成是我在微笑资企业名下的自主品牌。上汽通用五菱的宝骏630已正式下线,紧随其后的是,广汽本田自主品牌理念、东风日产自主品牌启辰等的全新车型。“合资自主品牌”成为媒体热议的焦点。

  《华西都市报》副总编郭登礼对合资自主品牌持支持态度,他认为自主品牌会发展起来,中国的纯自主不会死在合资企业的自主品牌上。如果搞的不好会死在合资企业的二手车上,因为东风近搞了一些事情,大量的人到台湾去学习二手车。

  上次在武汉的时候,当雅阁在6万公里的时候,卖到8万元的时候,还有人买的,那么还有自主品牌吗。当八十年代的人改变汽车的观念的时候,认为汽车就是交通工具,而不是面子。

  为什么看好合资品牌,经济学家具备三个要素,要有全新的思维,要有全新的运算模式,要有庞大和历史性的数据库,支撑经济观点,如果没有三个优势,所谓的经济学家就是扯淡,就是伪经济学家。南宫市毛毡收纳盒厂家直销p>

  如果一个企业造车,未经过庞大的平台,没有强大的历史数据库支持,没有历史的积累二次构造泵价格如何造车,有想法是好的,没有强大的数据库支持,就无法校正。以前一位老总说,小学生、中学生、高中生和大学生造车的过程,我们都要经历这些过程。

  现在很多自主品牌,比亚迪死心了、奇瑞是有想法的,但是没有数据库的支持,没有历史的积淀,因此就困难了。无论是广州本田、东风日产都有外方的数据库,起码给了一定的支持,而且可以共享,因为外方有股份,会在市场上给予支持,这就是纯自主和民族自主的缺陷部分,我对合资和自主一直唱高调。

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